汽车零部件及总成台架试验一般要求尽量模拟实车状况，但也要考虑方案是否易于实现，原则是抓主要矛盾，在保证台架试验能达到实车效果的基础上尽量简化实验方案。用简化的方案对某车型的V行推力杆总成进行了一轮台架试验，试验样品的橡胶衬套撕裂失效，与实车上的失效情况一致。
西安力创（LETRY）公司专业研发生产的汽车v型推力杆总成性能及疲劳测试系统，可实现三维5自由度动态（疲劳）加载试验，主要用于推力杆、橡塑关节、球铰、橡胶弹性体等进行三维5自由度疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等零部构件的拉、压、扭、摆动多向复合试验，本系统在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行多种试验。
根据试验条件的不同可进行以下试验：
1、单纯拉压疲劳试验；
2、单纯扭转疲劳试验；
3、单纯摆动动态试验；
4、拉（压）扭复合疲劳试验；
5、拉（压）摆动复合疲劳试验；
6、拉（压）、摆动、扭转复合疲劳试验
7、汽车v型推力杆总成性能及疲劳三维5自由度测试
8、汽车I型推力杆总成性能及疲劳三维4自由度测试。
