随着建筑业的飞速发展，为了满足各种结构跨度上的造型及功能要求，使连接构件的节点日以增进了复杂的要求，传统的构件形式已经满足不了现代发展需求。 一般在建筑工程上可以达到承载力和大跨度，对比下空心铸钢节点会优先考虑。半实心半空心多半是在实心的基础上做减重设计的，我们可以理解为该节点的重量与承载力均介入实心和空心之间，既应变又减重。缺点与不足
1.在具有足够强度的条件下，还是需要注意为了确保钢水能顺畅凝固速度，铸钢节点的壁厚一定要按照技术要求，不能过薄最少要 20mm,为了方便清
砂在设计上要不影响结构功能的前提下适当加大半径。
2.铸件的过程中也经常会有针孔、划伤、缺损并行、磨损、裂纹、砂眼、硬度降低。这些方面只能采取相应的补救措施。铸钢节点一般采用 G20Mn5 材质：是一种广泛使用的低碳低合金铸钢,具有可焊性好、裂纹倾向小、综合力学性能优异等特点。该材质铸件的力学性能与化学成分选择、热处理工艺和铸造工艺密切相关。以G20Mn5在国外新型转向架支架中的应用作为实例,研究了上述工艺环节的具体参数选择对铸铜件力学性能的影响规律。G20Mn5 是欧洲标准 EN10293 中规定的一种低碳低合金祷钢。该钢种具有可焊性好、裂纹倾向小、综合力学性能优异等特点,广泛应用于制造低温承载件。随着建筑业的飞速发展，为了满足各种结构跨度上的造型及功能要求，使连接构件的节点日以增进了复杂的要求，传统的构件形式已经满足不了现代发展需求
